前段时间,苹果更新了 Apple Pay 的公交卡功能,我想很多同学都激动的不行。
像我之前在北京用的就是 Apple Pay 的「北京一卡通」,但是放假回老家后就傻了...只能再办卡,或者扫码支付坐车,别提多费劲了。
哎妹:iPhone 用户的痛,你永远也想不到!
好在更新后,支持了两款新卡:
同时,苹果还在官网更新了一份列表,广州、佛山两座城市的公交卡,即将上线。
而且人家都写明了,公交、地铁、有轨电车、轮渡、BRT,通通都支持。
所以也让不少广东的同学兴奋不已呀。
话说回来,你就新开了两款交通卡,全国这么多城市,有啥用呀?
其实京津翼互联互通卡和深圳通都是「交通联合卡」
所有带这个标志的一卡通,都可以在支持交通联合的城市乘坐公共交通(公交车、出租车、轨道交通、轮渡等)。
据官方统计,全国已经有 275 个城市支持「交通联合卡」。
也就是说,只要我开通了「京津冀互联互通卡」,就可以在上述 275 个城市通用,像我放假回家,就不需要再额外办理新卡了,而经常出差、旅游的同学也是如此。
虽然道理很明白,但刚接触的同学可能还不知道整个使用流程,接下来我就给你们详细解答一下。
如何开通
首先你要确保,自己的手机是 iPhone6s 及其以上机型,而且系统必须要升级到 iOS13.4.1。
然后在「设置」-「钱包与Apple Pay」中,点击「添加卡片」。
在这里找到自己需要添加的卡片即可。
不过需要注意的是,只有「京津翼互联互通卡」是不需要押金的,其他几张卡都需要交 20 块的服务费。
已经办理的同学也不用担心,这 20 块钱是可退的,不想用的时候直接退掉就好。
不过步骤也很麻烦,需要在当地的交通App 里申请退费
比如我用的上海通,就需要去上海通 App 里申请退费,同时卡里的余额也是会退还给你,不过需要开卡满 30 天以后才可以。
我觉得,既然「京津翼互联互通卡」都已经支持了 275 个城市,咱们就直接办它就可以了,没有必要单独再开一张(深圳的同学除外)。
使用的话也很简单。
开通好之后,手机就变成一张实体卡。
乘坐公交系统的时候,把手机贴到闸机上就可以了。
不需要 Touch ID、也不需要 Face ID,直接把手机往上面靠就可以了。
这块我再提醒大家一句,如果把它转移到 Apple Watch 上使用,那么 iPhone 里的公交卡就没了,这两者只能选一个用!
总的来说,这确实比你现在扫码坐车方便。
你可以把 Apple Pay 里的公交卡功能,当成一个实体公交卡来用,解锁手机、乘车码等三所步骤都可以省去。
况且有的地区还会支持「本地优惠」,只能越坐越便宜。
所以我觉得,这是 Apple Pay 发布以来,难得良心的一次,我也终于用上了iPhone NFC 功能。
希望未来 ,iPhone 能开通更多的权限,让 NFC 更加灵活的运用起来吧。
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这个功能赶紧用
方便还省钱~
他不香么?
我已经用上了
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